Le plus important transporteur aérien français, Air France KLM, a annoncé hier des investissements annuels de trois milliards de dollars afin de moderniser sa flotte et ainsi réduire la pollution qui lui est associée.
Jean-Cyril Spinetta, président du Groupe Air France KLM, a signé hier la Convention sur les engagements pris par le secteur aérien dans le cadre du Grenelle de l’environnement. Le Grenelle est un sommet en France réunissant élus et membres de la société civile dans le but d’élaborer une feuille de route en matière de développement durable qui a été enclenché en juillet dernier.
Parmi les engagements quantifiés d’Air France, on note l’objectif de réduire de 20 % les émissions de CO2 sur la desserte métropole/Domaines outre-mers entre 2005 et 2012. La réduction visée est de 5 % pour les vols domestiques.
La consommation moyenne de carburant par passager devra passer à 3,7 litres/100 km d’ici 2012, alors que la moyenne de l’industrie serait de 4,8 litres/100 km selon la BBC.
Ceci dit, plusieurs modèles atteignent déjà aujourd’hui une moyenne de 3,7 litres, et le nouveau Airbus A380 consommerait seulement 2,9 litres/100 km par passager. Il est donc possible d’imaginer que l’achat de nouveaux appareils par Air France aurait eu un impact semblable sur la consommation de sa flotte, indépendamment de son engagement à ce niveau.
L'impact sonore de l'activité serait également abaissé sous le niveau de 2005.
Par ailleurs, le transporteur français a publiquement appuyé l’introduction du transport aérien dans le système européen d’échange de quotas d’émissions après 2012, comme l’a proposé la Commission européenne.
Enfin, les clients d’Air France pourront calculer leurs émissions de GES et choisir de payer afin de compenser celles-ci. L’organisation Actioncarbone.org utilisera ces fonds afin de financer des projets d’énergie renouvelable en Afrique et en Chine.
Pour aller plus loin :
corporate.airfrance.com Communiqué Air France KLM
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